Nega ko'pgina to'qimachilik fabrikalari hali ham siqilgan havoni isrof qilmoqda - hatto o'z uskunalarini yangilagandan keyin ham

To'qimachilik sanoatida siqilgan havo muammolari odatda to'satdan paydo bo'lmaydi.

Aksariyat fabrikalar hali ham mato ishlab chiqarishi, dastgohlarning ishlashini ta'minlashi va buyurtmalarni o'z vaqtida jo'natishi mumkin.

Shunday qilib, havo tizimi ko'pincha yillar davomida e'tiborga olinmaydi - elektr narxi juda yuqori bo'lmaguncha, to'quv samaradorligi pasayguncha yoki har yoz kuni tushdan keyin kompressorlar yopila boshlaydi.

Bu, odatda, zavod rahbarlari tushunadigan nuqta:

muammo shunchaki "etarli havoga ega bo'lish" emas.

Bu siqilgan havo tizimi ishlab chiqarish jarayoniga mos keladimi.

Bugungi kunda ko'plab to'quv fabrikalaridahavo kompressorixona kutilganidan ko'ra ko'proq elektr energiyasini iste'mol qilmoqda, shu bilan birga dastgohlarning o'zi ham bosimning o'zgarishi, namlik muammolari va beqaror havo oqimidan aziyat chekmoqda.

Bu holat, ayniqsa, Janubiy Osiyo, Janubi-Sharqiy Osiyo va Yaqin Sharqning ishlab chiqarish quvvati vaqt o'tishi bilan kengaygan, ammo asl havo tizimi hech qachon to'g'ri qayta ishlab chiqilmagan eski reaktiv to'quv fabrikalarida keng tarqalgan.

Jet Loom zavodlarida umumiy holat

To'quv fabrikalarida bir holat qayta-qayta paydo bo'ladi.

Zavod dastlab quyidagilardan boshlanishi mumkin:

■ 60 ta reaktiv dastgohlar

■ bitta 75 kVt kompressor

■ qisqa quvur masofasi

■ barqaror ishlab chiqarish

Hammasi normal ishlaydi.

Ammo bir necha yil o'tgach, ishlab chiqarish kengayadi:

■120 yoki 150 dastgoh

■ turli vaqtlarda qo'shilgan qo'shimcha kompressorlar

■ uzunroq quvurlar

■ birgalikda ishlaydigan turli xil to'quv dastgohlari

Ushbu bosqichda ko'plab fabrikalar bir xil alomatlarni boshdan kechira boshlaydi:

■ eng yuqori ishlab chiqarish vaqtida bosim pasayadi

■ beqaror to'quv kiritilishi

■ to'quv dastgohlarining to'xtash tezligi yuqori

■ to'liq yuk bilan uzluksiz ishlaydigan kompressorlar

■ har oy elektr energiyasi uchun to'lovlarning oshishi

Qizig'i shundaki, operatorlar ko'pincha birinchi navbatda to'quv mashinalarini ayblashadi.

Ammo dastgohlarni qayta-qayta tekshirgandan so'ng, haqiqiy muammo ko'pincha siqilgan havo tizimining o'zida topiladi.

Muammo ko'pincha "havo oqimining etarli emasligi" emas

Ko'pgina zavodlar quyidagilarni taxmin qilishadi:

agar bosim tushib qolsa, shunchaki kattaroq kompressorni o'rnating.

Amalda, bu har doim ham to'g'ri echim emas.

Ba'zi to'quv fabrikalarida kompressor xonasi hali ham boshqaruvchi ekranida 0,75 MPa ni ko'rsatishi mumkin, to'quv dastgohlarining oxirgi qatorlari yaqinidagi bosim yuqori talab davrida 0,55 MPa dan pastga tushadi.

Bu odatda quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'ladi:

■ past o'lchamdagi quvurlar

■ ortiqcha tirsaklar va quvur qarshiligi

■ havo yetarli darajada saqlanmaydi

■ yomon kompressor ketma-ketligi

■ eski quvur tizimlarida oqish

Natijada, kompressorlar ko'proq havo ishlab chiqarishni davom ettiradi, lekin dastgoh tomonidagi haqiqiy foydalanish mumkin bo'lgan bosim beqaror bo'lib qoladi.

Ba'zi zavodlar kompensatsiya qilish uchun tizim bosimini yanada oshiradi.

Ammo bu boshqa muammoni keltirib chiqaradi:

■ yuqori energiya sarfi

■ ko'proq oqish yo'qotilishi

■ ko'krak qafasining aşınması ortdi

■ kompressorni keraksiz yuklash

Ko'p hollarda zavod hech qachon haqiqatda ishlatmaydigan bosim uchun to'laydi.

Ko'pgina reaktiv dastgohlar juda yuqori bosimga muhtoj emas

Bu to'qimachilik fabrikalarida hali ham tez-tez uchraydigan tushunmovchiliklardan biridir.

Ba'zi operatorlar tizimni 0,8 MPa da ishlamoqda, chunki "mashina xavfsizroq ishlaydi".

Ammo ko'pgina zamonaviy reaktiv dastgohlar uchun haqiqiy ish talabi odatda quyidagilarga yaqinroq bo'ladi:

■ 0,5–0,6 MPa

■ mato turiga va nozul o'rnatilishiga qarab ba'zan undan ham pastroq

Keraksiz yuqori bosimni ishga tushirish signallarni vaqtincha kamaytirishi mumkin, ammo uzoq ishlab chiqarish davrlarida odatda operatsion xarajatlarni sezilarli darajada oshiradi.

Tajribali to'qimachilik muhandisi odatda quyidagilarga qaraydi:

■ quvur liniyasi bo'ylab bosimning pasayishi

■ havo oqimining eng yuqori talabi

■ nozul holati

■ havo saqlash hajmi

kompressorning o'zi haqiqatan ham kichikroq yoki yo'qligini hal qilishdan oldin.

Nima uchun to'qimachilik fabrikalari ko'pincha yuqori kompressor haroratiga duch kelishadi

To'qimachilik zavodlari havo bilan sovutilgan kompressorlar uchun eng qiyin muhitlardan biridir.

Yigiruv va to'quv ustaxonalarida kompressorlar tez-tez ta'sir qiladi:

■ paxta tolasi chang

■ yuqori muhit harorati

■ cheklangan shamollatish

■ uzluksiz 24 soatlik ishlash

Yozda kompressor xonasining harorati 40 ° C dan yuqori bo'lishi ba'zi hududlarda odatiy hol emas.

Paxta changi sovutgichlar va qabul qilish filtrlarini to'sib qo'ygandan so'ng, tushirish harorati tezda ko'tariladi.

Shuning uchun ko'plab to'qimachilik fabrikalarida:

■ tez-tez yuqori haroratli o'chirishlar

■ qisqartirilgan moylash muddati

■ tiqilib qolgan sovutgichlar

■ kompressorning beqaror ishlashi

Aslida, kompressorning o'zi har doim ham muammo emas.

Ba'zida katta muammo shundaki, o'rnatish muhiti hech qachon to'g'ri ko'rib chiqilmagan.

Kompressor xonasi ichidagi yaxshi havo oqimi odatda boshqa mashinani qo'shishdan ko'ra muhimroqdir.

Namlik muammolari odatda yog 'muammolaridan oldin paydo bo'ladi

To'qimachilik fabrikalari havo sifatini muhokama qilganda, ko'pchilik darhol neftning ifloslanishiga e'tibor qaratadi.

Ammo haqiqiy ishlab chiqarish muhitida namlik ko'pincha oldingi va keng tarqalgan muammo hisoblanadi.

Bu, ayniqsa, yomg'irli mavsumlarda yoki nam hududlarda aniq bo'ladi.

Quritgichlar kichik o'lchamda yoki yomon parvarishlanganda, ortiqcha namlik quvur tizimiga kiradi va ishlab chiqarishga bilvosita ta'sir qila boshlaydi.

Oddiy belgilarga quyidagilar kiradi:

■ drenaj nuqtalarida suv paydo bo'lishi

■ beqaror pnevmatik klapanlar

■ mato nuqsonlari ortdi

■ mos kelmaydigan bo'yash ko'rsatkichlari

■ quvurlar ichidagi korroziya

Ba'zi fabrikalarda operatorlar muammoni faqat tayyor matoda suv izlari yoki g'ayritabiiy dog'larni sezganlaridan keyin aniqlaydilar.

Bu vaqtga kelib, muammo butun ishlab chiqarish partiyasiga ta'sir qilgan bo'lishi mumkin.

Nima uchun o'zgaruvchan tezlikli kompressorlar to'qimachilik ishlab chiqarishda yaxshiroq ishlaydi

Ba'zi og'ir sanoat jarayonlaridan farqli o'laroq, to'qimachilik havosiga bo'lgan talab doimiy ravishda o'zgarib turadi.

Havo iste'moli quyidagi sabablarga ko'ra o'zgarishi mumkin:

■ turli mato turlari

■ siljish o'zgarishi

■ har xil miqdordagi to'quv dastgohlari

■ mashinani tozalash davrlari

■ ishlab chiqarishni rejalashtirish

Shuning uchun tez ishlaydigan kompressorlar ko'pincha to'quv dasturlarida energiyani isrof qiladi.

Haqiqiy talab vaqtincha pasayganda ham kompressor to'liq tezlikda ishlashda davom etadi.

Bundan farqli o'laroq, to'g'ri tuzilgan doimiy magnit o'zgaruvchan tezlikli kompressor ishlab chiqarishni haqiqiy ishlab chiqarish talabiga muvofiq sozlashi mumkin.

Afzallik nafaqat energiya tejash.

Ko'pgina to'qimachilik korxonalarida muhimroq yaxshilanish aslida bosim barqarorligidir.

Va reaktiv dastgohlar uchun barqaror bosim odatda yuqori bosimga ega bo'lishdan ko'ra muhimroqdir.

TheHavo kompressoriEndi u shunchaki yordamchi mashina emas

O'n yil oldin, ko'plab to'qimachilik fabrikalari kompressorlarni asosan quyidagilarga asoslangan holda sotib oldilar:

■ boshlang'ich narx

■ nominal havo oqimi

■ vosita hajmi

Bugungi kunda ko'plab tegirmonlar ichidagi muhokama o'zgardi.

Endi zavod egalari quyidagi savollarni berishadi:

■ Kompressor gazlamaning bir metriga qancha elektr energiyasi sarflaydi?

■ Tizimdagi bosim to'quv dastgohi talabiga mos keladimi?

■ Nima uchun yozda kompressorlar ortiqcha yuklanadi?

■ Oqish keraksiz energiya yo'qotilishiga olib keladimi?

■ Past bosimli tizim uzoq muddatli operatsion xarajatlarni kamaytiradimi?

Ushbu siljish to'qimachilik fabrikalarining siqilgan havo tizimlarini qanday baholashini o'zgartiradi.

Chunki zamonaviy to'quv ishlab chiqarishda siqilgan havo endi shunchaki "zavod havosi" emas.

Bu to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi:

■ ishlab chiqarish barqarorligi

■ to'quv samaradorligi

■ mahsulot sifati

■ texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari

■ umumiy rentabellik

Va ko'p hollarda, havo tizimini optimallashtirish bitta yangi dastgohni qo'shmasdan ishlab chiqarish samaradorligini oshirishi mumkin.