Lazerli kesish havo ta'minoti tizimlarida eng oson e'tibordan chetda qoladigan nosozlik manbai: vintli havo kompressori.

Lazerli kesish ustaxonalarida g'ayritabiiy ishlamay qolishning yarmidan ko'pi lazer yoki kesish kallagidan emas, balki siqilgan havo tizimidan kelib chiqadi.

Bizda lazerni kesish bo'yicha ko'plab hamkorlik holatlari mavjud, jumladan, Janubi-Sharqiy Osiyo, Yaqin Sharq va Afrikadagi fabrikalar va turli xil konfiguratsiyalarga ega lazerli kesish ustaxonalarini ko'rdik. Joylashuvdan qat'i nazar, siqilgan havo bilan bog'liq muammolar deyarli bir xil. Bugun biz havo kompressorlari nima qilishi mumkinligini yoki zavodlarning tashvishlarini muhokama qilmaymiz; Buning o'rniga, yarim tunda qo'ng'iroq qilganingizda sizga eng katta bosh og'rig'iga sabab bo'ladigan masalalar haqida gaplashamiz.

1-muammo: Kesilgan yuzada burmalar va shlaklar, tekshiruvdan so'ng sabab gaz bosimining beqarorligi aniqlandi.

Bu eng oson noto'g'ri tashxis qo'yilgan xato. Kesilgan sirt sarg'ayadi va burmalar ko'payadi; birinchi instinkt - fokusni sozlash, nozulni o'zgartirish va linzalarni tekshirish. Ammo ko'p ishlardan so'ng, bu foydasiz bo'lib chiqadi - haqiqiy sabab shundaki, etkazib berish gaz bosimining o'zgarishi beqaror yordamchi gaz oqimini keltirib chiqaradi.

Lazer bilan kesish barqaror, quruq va doimiy yordamchi gazni talab qiladi.

Biz Tailanddagi avtomobil qismlari zavodida dala sinovini o'tkazdik: standart sanoat chastotasivintli havo kompressori, gaz bakining chiqish bosimi 0,8MPa ga o'rnatilgan bo'lsa, yuklash va tushirish davrida bosimning 0,72-0,85 MPa oralig'ida haqiqiy o'zgarishlari sodir bo'ldi. Xuddi shu kesish parametrlari ostida, past bosimli davrlarda kesilgan qismlarning burr balandligi yuqori bosimli davrlarga qaraganda 0,15 mm yuqori edi. Butun varaqdan kesilgan qismlarning sifati mos kelmas edi, bu esa keyingi chakalaklarni tozalash jarayonining ish hajmini ikki baravar oshirdi.

Keyinchalik, biz uni doimiy magnitlangan o'zgaruvchan chastota modeli bilan almashtirdik, ± 0,01MPa ichidagi bosim o'zgarishini nazorat qildik va kesilgan sirtning mustahkamligi sezilarli darajada yaxshilandi. Bosim nazoratining bu darajasi boshlang'ich va sanoat darajasini farqlash uchun muhim ko'rsatkichdirvintli havo kompressorlari.

2-muammo: Yozgi nam sharoitda linzalarning tez-tez shikastlanishi siqilgan havo namligidan kelib chiqadi.

Bu muammo, ayniqsa, dunyoning tropik va subtropik mintaqalarida yaqqol namoyon bo'ladi. Indoneziyalik mijozlar yomg'irli mavsumda linzalarni almashtirish chastotasi ikki haftada bir martadan ikki kunda bir martagacha pasayadi, ba'zida kuniga ikki yoki uchta linzalarni almashtirish kerak bo'ladi.

Sababi aniq: siqilgan havo to'liq quruq emas. Biroq, muammo shundaki, havo haroratining har 10 ° C oshishi bilan to'yingan namlik miqdori ikki baravar ko'payadi. Xuddi shu quritish uskunasi qishda va yozda sezilarli darajada farq qiladi.

Yana bir oson e'tibordan chetda qoladigan omil - bu egzoz harorativintli havo kompressorio'zi. Yaqin Sharq mijozi kesish boshi ichida zang borligini xabar qildi; demontajdan so'ng, ob'ektiv o'rnatish joyida aniq suv dog'lari topildi. Muammo oxir-oqibat havo kompressoridan kelib chiqdi - eski modellar egzoz haroratini doimiy ravishda 110 ° C dan yuqori ushlab turdi, bu esa quyi oqimdagi sovutish tizimiga bardosh bera olmadi.

Vintli kompressorlar bu borada tizimli afzalliklarga ega, egzoz harorati nisbatan past. Biroq, uzoq vaqt past chastotali ishlash ham muammolarga olib kelishi mumkin. PMS seriyasi rotorning maqbul haroratini saqlab turish va neft-gaz idishida kondensat cho'kishining oldini olish uchun vektor chastotasini konvertatsiya qilish boshqaruvidan foydalangan holda ushbu ish sharoitini hisobga olgan holda maxsus ishlab chiqilgan.

3-muammo: Rejadan tashqari ishlamay qolish, havo kompressorining haddan tashqari yuklanishi, ishlab chiqarish liniyasining majburiy to‘xtatilishi

Eng qiyin vaziyat: autsorsing buyurtmalari belgilangan muddatlarni bajarishga shoshilmoqda va tungi smenada vintli havo kompressori to'satdan kesishning yarmiga to'g'ri keladi. Qayta ishga tushirgandan so'ng, u bir nechta taxtalarni kesadi, keyin yana ishga tushadi.

Ushbu turdagi muammolar butun dunyo bo'ylab fabrikalarda keng tarqalgan va sabablari asosan ikki xil:

Katta o'lchamli kompressorni tanlash engil yuk ostida uzoq vaqt ishlashga olib keldi. Ko'pchilik havo kompressori qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi deb hisoblashadi va haqiqiy havo iste'molidan ancha yuqori modellarni tanlashadi. Natijada, kompressor ko'p vaqtini yuklanmagan holatda o'tkazadi, motorni tez-tez yuklash va tushirish kuchli issiqlikni keltirib chiqaradi va ortiqcha yuk himoyasini ishga tushiradi.

Transmissiya tizimining noto'g'ri ishlashi. Tasma bilan boshqariladigan modellarda kamarning qarishi ishqalanishni kamaytiradi, bu esa sirpanishni keltirib chiqaradi. Bu nazorat tizimining ortib borayotgan yukni noto'g'ri talqin qilishiga olib keladi, ortiqcha yuk himoyasini ishga tushiradi. Biz Polshadagi ishlab chiqarish liniyasida uch oy ichida tizim besh marta ishlamay qolgan vaziyatga duch keldik; Buning sababi, oxir-oqibat, shkiv yivlarining keskin aşınması bo'lib, uzatish samaradorligining keskin pasayishiga olib keldi.

Texnik xizmat ko'rsatish yozuvlari shuni ko'rsatadiki, to'g'ridan-to'g'ri boshqariladigan modellar bu borada sezilarli darajada past ishlamay qolish darajasiga ega. Shuning uchun sanoat toifali vintli havo kompressorlari odatda to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aluvchan tuzilmani qabul qiladi - uzatish komponentlarini kamaytiradi va dizayn orqali potentsial nosozlik nuqtalarini kamaytiradi. PMS seriyali rotorga to'g'ridan-to'g'ri ulangan doimiy magnitlangan vositadan foydalanadi, kamar va vites qutilarini yo'q qiladi; bu soddalashtirilgan tuzilma ishonchlilikni oshiradi.

4-muammo: Elektr narxi haddan tashqari qimmat, havo kompressorlari ishlab chiqarish liniyasidagi eng katta energiya iste'mol qiluvchi qurilmaga aylandi

Bu yangi mavzu emas. Ko'pgina fabrikalarda siqilgan havo tizimlari umumiy elektr energiyasining 15% -25% ni tashkil qiladi. Lazerli kesish ustaxonalarida uzoqroq ishlash muddati va katta havo hajmi tufayli bu foiz yanada yuqori.

Biroq, ko'p odamlarning hisob-kitoblari noto'g'ri. Ular haqiqiy ish samaradorligini e'tiborsiz qoldirib, faqat uskunaning quvvat ko'rsatkichiga qarashadi.

37 kVt nominal sanoat chastotasivintli havo kompressori, yiliga 8000 soat uzluksiz ishlaydigan, global sanoat elektr energiyasining o'rtacha narxi $0,12/kVt bo'lganida, yillik elektr narxi taxminan: 37 × 0,12 × 8000 = 35,520 dollarni tashkil qiladi.

1-darajali energiya tejamkor doimiy magnitli inverterli kompressor, xuddi shu ish sharoitida, har yili taxminan 30-35% elektr energiyasini tejaydi, bu yiliga 10 000 dan 12 000 dollargacha tejash imkonini beradi. Ikki yil davomida tejalgan elektr energiyasi yangi mashina sotib olish uchun etarli bo'ladi.

Bu erda eng oson e'tibordan chetda qoladigan xarajat - tushirish yo'qotishlari. Chiziqli chastotali gaz turbinasi yuklash va tushirishda bo'lsa, dvigatel tushirish vaqtida aylanishni davom ettiradi, to'liq yuk bilan solishtirganda yuksiz oqimning taxminan 30% -40% ni iste'mol qiladi; bu energiya butunlay behuda ketadi. Doimiy magnit o'zgaruvchan chastotali modellar esa, gaz iste'moliga ko'ra real vaqt rejimida tezlikni sozlaydi, natijada tushirish nolga yaqin yo'qotishlarga olib keladi.

5-muammo: Tez-tez sodir bo'ladigan kichik nosozliklar va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha buyurtmalar to'plami umumiy uskunaning samaradorligiga ta'sir qiladi.

Bu murakkab masala. Siqilgan havo tizimi vintli havo kompressorini, quritgichni, filtrni, havo idishini va quvurlarni o'z ichiga oladi; Ushbu komponentlarning har qandayidagi muammo kesish sifatiga ta'sir qiladi.

Biz 2023 va 2024 yillar oralig'ida xizmat ko'rsatgan butun dunyo bo'ylab 32 lazerli kesish foydalanuvchilari ma'lumotlarini tahlil qildik. Vidali havo kompressorlari bilan bog'liq keng tarqalgan muammolar paydo bo'lish chastotasi bo'yicha tasniflanadi:

■ Tasmaning sirpanishi yoki sinishi (29%)

■ Yog 'seperatorining bloklanishi ortiqcha bosim farqiga olib keladi (24%)

■ Haroratni nazorat qilish klapanining noto'g'ri ishlashi yuqori haroratni o'chirishga olib keladi (16%)

■ Qabul qilish klapanining noto'g'ri ishlashi (13%)

■ Dvigatel podshipnikining aşınması va anormal shovqin (10%)

■ Kontroller bilan bog'liq muammolar (8%)

Tasma va vana muammolari ularning yarmidan ko'pini tashkil qiladi. Bu muammolar oddiy doimiy magnitlangan to'g'ridan-to'g'ri haydovchi modellarida deyarli yo'q.

Yuqorida aytib o'tilgan muammolar turli mamlakatlar va mintaqalardagi ishlab chiqarish liniyalarida bir necha bor sodir bo'lgan. Hozirgi vaqtda sanoatdagi eng etuk yechim eski uslubdagi qattiq chastotali yoki tortish haydovchi korpuslarini energiya tejaydigan doimiy magnit o'zgaruvchan chastotali to'g'ridan-to'g'ri haydovchi bilan almashtirishdir.vintli havo kompressorlari.

Bu korpuslarning ushbu seriyasi butunlay nosozliklarsiz ekanligini anglatmaydi, balki uning dizayni bir nechta asosiy nosozliklarni oldini oladi: tortish haydovchisini yo'q qilish, o'zgaruvchan chastota nazorati bilan tushirishni bartaraf etish va egzoz barqarorligini saqlash uchun aqlli texnik nazoratdan foydalanish. IE5 energiya tejamkorligi darajasidagi doimiy magnitli motorlarning o'zi kam issiqlik hosil qiladi, lekin nisbatan yuqori nosozlik darajasiga ega.

Biz Vetnam, Meksika va Turkiyadagi uchta lazerli kesish ishlab chiqarish liniyasida bir xil ish sharoitida qiyosiy tadqiqot o'tkazdik: doimiy magnit o'zgaruvchan chastotali korpuslardan foydalangandan so'ng, rejadan tashqari siqilgan havo bilan bog'liq hodisalar kamida 76% ga kamaydi, yillik elektr energiyasi narxi 30% -34% ga kamaydi va sifat bilan bog'liq shikoyatlarga qaraganda kesish 60% ga ko'proq.

Ushbu maqoladagi ma'lumotlar bir nechta sayt o'lchovlari va foydalanuvchilarning fikr-mulohazalari statistikasidan olingan; natijalar turli ish sharoitlari va atrof-muhit sharoitlarida farq qilishi mumkin.

Agar siz hozirda siqilgan havo bilan bog'liq muammolarga duch kelsangiz, iltimos, bizga joriy ish parametrlarini yuboring - havo iste'moli, bosim talablari, mavjud uskunalar modellari va kesish mashinalari soni. Bizning texnik guruhimiz energiya sarfini bepul tahlil qilish va muammolarni bartaraf etishni ta'minlaydi. Aloqa ma'lumotlari ushbu sahifadagi shaklda mavjud; yechim 24 soat ichida taqdim etiladi.